文献知网节
  • 记笔记

连续刚构拱桥拱梁墩结合处力学特性研究

刘耀东李子昂

湖北工业大学土木建筑与环境学院

摘要:拱梁墩结合处是连续刚构拱桥的薄弱部位,以某(90+180+90)m连续刚构拱桥为背景,通过有限元软件采用先整体后局部的分析方法计算拱梁墩结合处在恒载和恒载+活载两种工况下的受力和变形情况。研究表明:在成桥阶段活载对结合处应力增加影响较小,该桥拱座与拱肋接触部位较为薄弱,可参考在拱肋底端加装应力扩散板。
  • 专辑:

    理工C(机电航空交通水利建筑能源)

  • 专题:

    公路与水路运输

  • 分类号:

    U441;U448.23

  • 手机阅读
    即刻使用手机阅读
    第一步

    扫描二维码下载

    "移动知网-全球学术快报"客户端

    第二步

    打开“全球学术快报”

    点击首页左上角的扫描图标

    第三步

    扫描二维码

    手机同步阅读本篇文献

  • HTML阅读
  • CAJ下载
  • PDF下载

下载手机APP用APP扫此码同步阅读该篇文章

下载:17 页码:84-87 页数:4 大小:1208K

相关文献推荐
  • 相似文献
  • 读者推荐
  • 相关基金文献
  • 关联作者