节点文献

盐城市BRT-2线路运行速度特性分析

免费订阅

【作者】 杨晓春潘栋侍威

【Author】 Yang Xiaochun;Pan Dong;Shi Wei;Security office,Yancheng Institute of Technology;School of Material Science and Engineering,Yancheng Institute of Technology;

【机构】 盐城工学院保卫处盐城工学院材料科学与工程学院

【摘要】 为研究分析快速交通系统运行特征,选取包含有多路段不同专用道形式的盐城市BRT-2线路为研究对象,综合选取了可描述BRT运行特性的车辆平均行驶速度、平均行程速度、平均运营速度3个基本参量,基于数理统计方法和多元分析理论,给出行车速度的一般特性曲线,系统分析了该线路中各站间行程速度及全程运营速度处于高峰与平峰时段的统计特征及分布规律。规律表明:在人民路至建军路与毓龙路至建军路的路段中,由于横向人行道设置不合理与车道数较少,其路段区间车速较低。

【基金】 江苏高校品牌专业建设工程资助项目(TAPP),编号:PPZY2015A025
【所属期刊栏目】 交通工程 (2019年04期)
  • 【分类号】U491.17
  • 【下载频次】20
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

浏览历史:
下载历史: