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船用碳纤维复合材料的发展趋势

钱伯章

摘要:<正>早期碳纤维复合材料都是应用在小型巡逻艇和登陆舰上。相对差的制造质量和船体刚度使船舶的长度不能超过15 m,排水量不超过20 t。近年来,随着复合材料设计、制备成本的降低,以及力学性能提高,复合材料开始在大型舰船,如猎雷艇和轻型护卫舰上得到应用。随着技术的发展,船舶的长度呈稳定的增加趋势,现在已有80~90 m的全复合材料海军舰船。
  • DOI:

    10.16090/j.cnki.hcxw.2020.07.031

  • 专辑:

    理工B(化学化工冶金环境矿业); 理工C(机电航空交通水利建筑能源)

  • 专题:

    有机化工; 材料科学; 船舶工业

  • 分类号:

    TQ342.742;TB33;U668.5

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