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反旋进气混合式减涡结构流动特性数值计算

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【作者】 田冉冉毛军逵范俊魏嵩王龙飞屠泽灿

【Author】 TIAN Ranran;MAO Junkui;FAN Jun;WEI Song;WANG Longfei;TU Zecan;Jiangsu Province Key Laboratory of Aerospace Power System,College of Energy and Power Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics;Army Aviation Institution,Army Aviation School;

【机构】 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室陆军航空兵学院陆军航空兵研究所

【摘要】 提出了一种将反旋进气孔与减涡管相结合的混合式减涡器,数值研究了其减阻引气效果,分析了旋转雷诺数、无量纲入口质量流量对内部流场结构和压力损失的影响。研究发现:在混合式减涡器引气结构中,静压沿径向平缓降低,在周向分布均匀;随着无量纲入口质量流量或旋转雷诺数的增加,引气结构总压降呈现单调上升的趋势,其中在高旋转雷诺数、低无量纲质量流量工况下具有突出的减阻性能,其对应的湍流参数为0.106 4~0.324 5。相比于简单盘腔,反旋进气孔式及管式减涡器的压力损失分别降低62.5%、60.5%,混合式减涡器可降低80.4%,体现出良好的减阻引气效果。

【基金】 中国博士后科学基金(2018M642248)
【所属期刊栏目】 燃烧、传热、传质 (2019年08期)
  • 【DOI】10.13224/j.cnki.jasp.2019.08.006
  • 【分类号】V231
  • 【下载频次】14
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