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多模块平台集成化箱体式连接器力学特性及试验研究

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【作者】 张浩祁恩荣宋强陆晔赵南王秀娟

【Author】 ZHANG Hao;QI Enrong;SONG Qiang;LU Ye;ZHAO Nan;WANG Xiujuan;China Ship Scientific Research Center;Penglai Jutal Offshore Engineering Heavy Industries Co.,Ltd.;

【机构】 中国船舶科学研究中心蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司

【摘要】 以两模块平台集成化箱体式连接器为研究对象,研究此类连接器的力学特性,探究箱体式连接器的应力分布状态以及重要力学参数。以弹性接触方程为基础,采用罚函数方法,建立连接器本体、钢轴与轴承座之间的接触关系,结合模型试验,验证所提出接触计算方法准确性,并进一步对连接器半对称结构进行极限强度分析。分析结果表明:连接器的纵向和垂向的极限承载力约为40 000 k N,其纵向弹性刚度约为3×109N/m,垂向弹性刚度约为1.5×109N/m。对连接器应力分布进一步分析表明,连接器主体结构的水密舱壁为主要承力构件,其轴承孔周边区域为应力集中的主要区域,当荷载较大时,轴承孔周围会率先发生屈服破坏,因此,连接器带孔水密舱壁的材料强度是影响连接器整体极限强度的主要因素。

【基金】 工信部高技术船舶科研项目“浮式保障平台海上试验验证技术研究”资助
  • 【DOI】10.16483/j.issn.1005-9865.2019.04.001
  • 【分类号】U674.38
  • 【下载频次】34
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