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轴压作用下双金属复合管组合作用与承载力分析

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【作者】 朱振兴杨璐王法承方成

【Author】 ZHU Zhenxing;YANG Lu;WANG Facheng;FANG Cheng;The Key Laboratory of Urban Security and Disaster Engineering of Ministry of Education,Beijing University of Technology;Department of Civil Engineering,Tsinghua University;National Engineering Laboratory for Green & Safety Construction Technology in Urban Rail Transit;College of Civil Engineering,Tongji University;

【通讯作者】 王法承;

【机构】 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室清华大学土木工程系清华大学城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室同济大学土木工程学院

【摘要】 为探究轴压作用下双金属复合海底管道的组合作用与承载性能,对双金属复合海底管道进行了试验研究和理论分析。开展了不锈钢衬管材料性能试验,对比了国际主流不锈钢本构关系模型和试验结果。利用ABAQUS建立了精细化的双金属复合管道轴压试验有限元模型,系统研究了关键参数如复合工艺产生的环向复合应力、钢管初始缺陷幅值等对双金属复合管在轴压作用下力学性能的影响规律。通过对比已有轴压双金属复合管道试验结果,验证有限元模型。基于验证的有限元模型,对轴压作用下双金属复合管道的组合作用以及径厚比和材料强度对承载力的影响进行了分析。结果表明双金属复合管道的轴压极限承载力主要取决于基管的截面屈服荷载,并随着管径和材料强度的提高而增大。并依据分析结果对双金属复合海底管道的设计提出建议。

【基金】 国家自然科学基金面上资助项目(51879143)
  • 【DOI】10.16483/j.issn.1005-9865.2019.04.012
  • 【分类号】P756.2
  • 【下载频次】52
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