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悬挂式单轨车高压母线电路设计的分析与探讨

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【作者】 吉安辉丁俊陈新溅张宾朱东坡王龙

【Author】 JI Anhui;DING Jun;CHEN Xinjian;ZHANG Bin;ZHU Dongpo;WANG Long;Technology Center, Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd.;Technology Center, CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd.;

【机构】 株洲中车时代电气股份有限公司轨道交通技术中心中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心

【摘要】 为避免悬挂式单轨车在通过导电轨无电区时可能出现的失电情况,推荐了2种列车高压母线电路设计方案,并对采用这2种方案的单轨车通过不同无电区时供电站和主熔断器的电流变化情况进行了分析及对比。对比结果表明,仅对辅助电源系统和空调设备设置高压母线和牵引系统采用微制动技术的方案较优,推荐采用该方案。

【所属期刊栏目】 城市轨道车辆 (2019年04期)
  • 【DOI】10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.020
  • 【分类号】U270.381
  • 【下载频次】6
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