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摘要:确定桩的承载性状最准确的做法为应力测试法,但造价较高,难以在实践中推广应用。根据荷载传递过程中桩身轴力的界限型和过渡型模型,推导出了用桩身压缩量表示的侧阻和端阻占比表达式,通过引入特征线的概念,建立了在荷载和沉降(Q~S)坐标下用特征线参量分析桩承载性状的理论和方法,经实践验证是可行的。
  • DOI:

    10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.02.005

  • 专辑:

    理工C(机电航空交通水利建筑能源)

  • 专题:

    建筑科学与工程

  • 分类号:

    TU473.1

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