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车辆操纵稳定性评价方法及其在车辆基本结构参数设计中的应用

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【作者】 伊鸿慧许沧粟

【Author】 YI Hong-hui, XU Cang-su (Zhejiang University,Hangzhou 310027,China)

【机构】 浙江大学动力机械及车辆工程研究所浙江大学动力机械及车辆工程研究所 杭州310027杭州310027

【摘要】 介绍了车辆操纵稳定性的客观评价方法,讨论了显著影响汽车操纵稳定性的结构参数。这些基本参数包括整车质量、质心位置、前后轮侧偏刚度、后轴侧倾转向系数以及转向系刚度和传动比等。同时介绍了通过仿真分析,在ADAMS等多体仿真环境下根据汽车稳定性来优化基本结构参数,从而提高汽车的操纵稳定性。

【关键词】 操纵稳定性评价方法基本参数ADAMS
  • 【分类号】U461.6
  • 【被引频次】26
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