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基于ADAMS的车辆悬架参数对ABS影响机理研究

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【作者】 沈俊宋健

【Author】 SHEN Jun, SONG Jian (Department of Automotive Engineering, Tsinghua University,Beijing 100084,China)

【机构】 清华大学汽车工程系 汽车安全与节能国家重点实验室清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室北京100084

【摘要】 防抱制动系统(ABS)是汽车上的重要安全装置,车轮角减速度和滑移率是ABS的主要控制变量,由于悬架与车身之间存在相对运动,在不平路面行驶或制动时会导致车轮角加速度和滑移率受到干扰。利用ADAMS软件对车辆虚拟样机进行了动力学仿真分析,研究了悬架纵向刚度、纵向阻尼等参数对车轮角加速度和滑移率的影响,为车辆设计提供了依据。

【关键词】 虚拟样机ADAMSABS悬架参数
【基金】 国家自然科学基金资助项目(50175057)
  • 【分类号】U463.33;U463.5
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】231
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