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电动液压助力转向系统的协同仿真虚拟试验

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【作者】 周宇陈勇刘文光

【Author】 ZHOU Yu,CHEN Yong,LIU Wen-guang(School of Automobile and Traffic Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China)

【机构】 江苏大学汽车与交通工程学院

【摘要】 为了提高电动液压助力转向系统(EHPS)产品的设计质量,利用AMESim和ADAMS协同仿真虚拟实验的方法定量分析电动液压助力转向系统在不同转向工况下对汽车操纵稳定性的影响,检验和修正系统控制策略,提高车辆操纵稳定性能。在AMESim中建立电动液压助力转向系统仿真模型进行虚拟台架实验,获得系统的助力特性,在ADAMS中建立整车模型进行虚拟装车实验,包括蛇行实验、转向瞬态响应实验、转向回正性能实验、转向轻便性实验。分析高速转向时驾驶员手感和方向盘力大小、角阶跃输入时的反应时间、超调量和稳态横摆角速度、高速回正能力和低速回正能力以及低速转向的轻便性。

【基金】 江苏省六大人才高峰计划项目(E-2002012)
【所属期刊栏目】 先进制造技术 (2009年07期)
  • 【分类号】U463.4
  • 【被引频次】7
  • 【下载频次】332
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