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基于ADAMS/CAR的微型客车麦弗逊前悬架仿真和优化设计

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【作者】 任凯王军杰吴德宏

【Author】 REN Kai1,WANG Jun-jie1,WU De-hong2 (1School of mechanical engineering,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China) (2Nanjing Changan automotive Corporation,Nanjing 211200,China)

【机构】 上海交通大学机械与动力工程学院南京长安汽车有限公司

【摘要】 运用ADAMS/CAR软件建立某微车的麦弗逊式前悬架的动力学仿真模型,进行运动学和动力学仿真分析和优化设计。通过虚拟样机的仿真,揭示了车轮跳动时各项参数的变化规律。在较少零部件改动的前提下,对模型进行了优化,结果表明:调整下摆臂与车架前安装点,转向拉杆和转向器安装点位置,可以大大改善车辆的操纵稳定性。

【关键词】 微型车悬架仿真优化设计ADAMS/CAR
【所属期刊栏目】 设计与计算 (2010年03期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2010.03.016
  • 【分类号】U463.33
  • 【被引频次】15
  • 【下载频次】443
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