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基于虚拟样机航空食品车行驶稳定性分析

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【作者】 彭学磊刘斌田晋跃

【Author】 PENG Xue-lei,LIU Bin,TIAN Jin-yue(School of Automobile and Traffic Engineering,University of Jiangsu,Zhenjiang 212013,China)

【机构】 江苏大学汽车与交通工程学院

【摘要】 汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一,人们对汽车平顺性的研究越来越重视,通过调整汽车悬架能够改善汽车平顺性。以多体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学软件ADAMS/Car,建立了航空食品车整车的多刚体动力学模型。根据GB/T4970-1996《汽车平顺性随机输入行驶试验方法》的要求,通过调用ride四柱试验台,对整车的随机输入平顺性进行仿真分析,并将油气悬架车辆和传统被动悬架车辆的仿真数据对比。仿真结果表明:采用油气悬架的车辆较传统被动悬架车辆具有更好的行驶平顺性。

【关键词】 航空食品车虚拟样机ADAMS平顺性油气悬架
【所属期刊栏目】 信息技术 (2011年06期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2011.06.085
  • 【分类号】V353;TP391.9
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】75
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