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轿车滑移门安装定位点偏差计算与装配偏差建模

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【作者】 付建委沈利冰金隼郑丞

【Author】 FU Jian-wei,SHEN Li-bing,JIN Sun,ZHENG Cheng(Shanghai Key Laboratory of Digital Autobody Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China)

【机构】 上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室

【摘要】 轿车滑移门与白车身的匹配精度直接影响到整车风噪声和外观品质。导轨的安装定位以及支架滚轮的装配精度是滑移门安装定位点装配偏差的主要影响因素。通过分析导轨与滚轮的空间装配尺寸关系,得出了滑移门在白车身对应定位点的偏差计算方法,在此基础上利用公差模拟软件Vis_VSA建立某车型滑移门的装配偏差模型,对装配偏差匹配尺寸分布进行仿真计算。该方法有助于提高尺寸公差的仿真精度,为合理分配滑移门定位点设计公差,提高滑移门匹配精度提供了设计依据。

【关键词】 滑移门定位点导轨偏差
【基金】 机械系统与振动国家重点实验室自主课题资助项目(MSV-MS-2010-06)
【所属期刊栏目】 信息技术 (2011年12期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2011.12.087
  • 【分类号】U463.834
  • 【被引频次】8
  • 【下载频次】169
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