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IE技术在发动机装配线作业改善中的应用

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【作者】 李强梁工谦张晶

【Author】 LI Qiang,LIANG Gong-qian,ZHANG Jing(Management School,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,China)

【机构】 西北工业大学管理学院

【摘要】 从作业时间测定和装配线平衡率的基本概念出发,引入利用动作分析研究提高装配线平衡率,文章以某发动机的装配线为例,首次运用多媒体技术并结合X-σ质量控制图测定装配线各工序的作业时间,并分析了该装配线平衡率,得出了发动机的活塞连杆总成是该装配线的瓶颈工序;其次利用达宝易软件对瓶颈工序活塞连杆总成进行动作分析与优化,使装配线平衡率提高了21个百分点,日产能从81台提高到114台,最后认识到IE技术对提高装配线平衡率方面作用显著。

【关键词】 作业测定瓶颈工序装配线平衡率
【基金】 国家自然科学基金(70771089);陕西省软科学项目(2011KRM34)
【所属期刊栏目】 计算机应用 (2012年03期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2012.03.030
  • 【分类号】TK408
  • 【被引频次】20
  • 【下载频次】447
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