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等速传动轴传动效率的虚拟样机分析与试验研究

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【作者】 滕达王登峰

【Author】 TENG Da1,WANG Deng-feng2(1.College of Mechanical Science and Engineering,Jilin University,Jilin Changchun 130022,China;2.State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control,Jilin University,Jilin Changchun 130022,China)

【机构】 吉林大学机械科学与工程学院吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室

【摘要】 利用多体动力学方法建立了汽车用球笼式和三销轴式等速万向节及其组成的等速传动轴的虚拟样机模型,分析了等速传动轴在不同工作转速、扭矩与输入和输出轴夹角时的传动效率,并通过相应的台架试验验证了虚拟样机仿真分析结果的有效性,结果表明传动效率仿真和试验结果间的最大相对误差小于0.82%,可以用虚拟样机仿真分析方法替代台架试验来研究等速传动轴的传动效率。阐明了球笼式和三销轴式等速万向节输入和输出轴间夹角增大是导致等速传动轴传动效率下降的主要原因。

【基金】 国家“863”计划资助项目(2012AA111803)
【所属期刊栏目】 设计与计算 (2013年07期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2013.07.007
  • 【分类号】U463.21
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】219
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