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8MW风电齿轮箱振动特性仿真分析

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【作者】 董惠敏李亚美夏永林建伟

【Author】 DONG Hui-min;LI Ya-mei;XIA Yong;LIN Jian-wei;Faculty of Mechanical Engineering, Materials and Energy, Dalian University of Technology;Dalian Huarui Heavy Industry Group Co., Ltd.;

【机构】 大连理工大学机械工程学院大连华锐重工集团股份有限公司

【摘要】 为了实现超大型兆瓦级海上风电齿轮箱的新产品的开发,降低产品开发风险与成本,以8MW级风电齿轮箱系统为研究对象,基于ADAMS建立齿轮箱系统刚柔耦合动力学模型,并对其进行仿真和结果分析,研究齿轮箱系统的振动特性。通过对齿轮转速仿真结果分析,验证动力学模型的有效性和可靠性,然后进行了齿轮振动频率分析,确定系统振动产生机理,之后在齿轮箱箱体表面合理布置测点,依据测点振动位移响应,分析箱体振动特点,并依据测点振动加速度响应规律,分析影响箱体振动的主要因素。

【基金】 辽宁省科技创新重大专项(201303004);国家自然科学基金项目(51375065);国家科技支撑计划(2012BAA01B05)
【所属期刊栏目】 数字化设计与制造 (2015年04期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2015.04.053
  • 【分类号】TM315
  • 【被引频次】11
  • 【下载频次】323
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