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标准路面激励下的车轮动态负载分析

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【作者】 李能刘春光燕玉林

【Author】 LI Neng;LIU Chun-guang;YAN Yu-lin;Department of Control Engineering,Academy of Armored Force Engineering;

【机构】 装甲兵工程学院控制工程系

【摘要】 以基于轮毂电机驱动的四轴轮式车辆为研究对象,运用ADAMS软件搭建了包括车身、悬架、转向系和轮胎等子系统在内的整车模型。基于Sayers数字模型构建出标准随机路面,验证了该路面功率谱密度。分析了车辆行驶中轮胎力学响应和驱动系统负载特性,间接得出电机输出端负载转矩。开展了不同路面、不同车速工况仿真试验,对比分析车轮垂向位移、加速度响应和驱动电机动态负载。结果表明:所搭建路面模型符合标准功率谱密度,车辆轮胎对道路作用响应良好,路面条件和车速均对车轮动态负载有不同程度影响。

【关键词】 ADAMS动力学随机路面动态负载
【所属期刊栏目】 理论与方法研究 (2019年08期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.08.012
  • 【分类号】U461.51
  • 【下载频次】48
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