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核电汽轮机围带摩擦阻尼定量计算方法

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【作者】 刘锦唐委校

【Author】 LIU Jin;TANG Wei-xiao;School of Mechanical Engineering,Shandong University;Key Laboratory of High Efficiency and Clean Mechanical Manufacture;Ministry of Education,Mechanical Engineering National Experimental Teaching Demonstration Center;

【机构】 山东大学机械工程学院高效洁净机械制造教育部重点实验室机械工程国家级实验教学示范中心

【摘要】 针对目前由于无法定量计算核电汽轮机围带阻尼而只能凭经验设计叶片围带结构等技术难题,以四边形围带为例,基于谐波平衡法建立考虑摩擦系数、接触角、接触刚度、间隙、转速影响的围带宏观滑移迟滞摩擦模型,基于CN群论建立考虑围带内阻尼和刚度的转子系统动力学模型,提出利用瞬态响应幅值包络法定量计算不同工况下围带等效阻尼新方法。研究表明,摩擦系数、接触刚度、转速、间隙、接触角对围带内阻尼影响的敏感性依次降低;围带摩擦等效阻尼在工作转速下达到最优;应用所提出的等效阻尼计算法可优化围带各参数获得最优内阻尼自愈抑振效果,对指导转子系统设计具有重要意义。

【基金】 山东省重点研发(公益类专项)计划(自愈抑制核电汽轮机转子振动关键技术研究,2017GGX40116)
【所属期刊栏目】 理论与方法研究 (2019年S1期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.s1.005
  • 【分类号】TM623
  • 【下载频次】32
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