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喷油参数对发动机怠速工况噪声与声品质的影响

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【作者】 王子宇贾和坤许晟杜雪伟

【Author】 WANG Zi-yu;JIA He-kun;XU Sheng;DU Xue-wei;School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University;

【机构】 江苏大学汽车与交通工程学院

【摘要】 以某4缸柴油机为研究对象,选取怠速工况进行噪声试验。首先研究了主喷正时、预喷间隔和预喷油量对发动机声压级及声品质参数的影响,并对不同喷油参数下的燃烧过程进行了分析。随后对该发动机怠速工况进行了噪声品质优化。试验结果表明,不同喷油参数对发动机声品质具有较大影响。响度的变化趋势与声压级基本相同。通过优化燃烧过程,降低发动机高频振荡与循环波动,可以有效降低声品质尖锐度与粗糙度,但波动度几乎不受影响。最后对怠速工况发动机声品质进行多参数优化,在保证发动机排放性能的同时声品质较原机明显提高。尖锐度由1.747acum降低至1.709acum,较原机降低约2.1%。粗糙度由0.748asper降低至0.639asper,较原机降低14.8%。

【关键词】 柴油机喷油策略噪声声品质优化燃烧过程怠速工况
【基金】 江苏省自然科学基金(青年)项目(BK20150520)
【所属期刊栏目】 理论与方法研究 (2019年S1期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.s1.007
  • 【分类号】TK423
  • 【下载频次】52
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