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轻型货车辅助电动系统参数的优化匹配

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【作者】 吴可桐林慕义陈勇童亮

【Author】 WU Ke-tong;LIN Mu-yi;CHEN Yong;TONG Liang;Mechanical and Electronic Engineering School,Beijing Information Science and Technology University;Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing;

【机构】 北京信息科技大学机电工程学院北京电动车辆协同创新中心

【摘要】 针对轻型货车在运输时难以达到城市排放标准的问题,提出了一种基于传统货车底盘结构的辅助电动系统设计方案。在对国产某轻型货车辅助电动系统进行常规设计的基础上,利用遗传算法以提高整车经济性为目标,对该系统的关键参数进行优化匹配;利用AVL Cruise建立电动系统整车模型并对匹配前后的结果进行了仿真对比。结果表明,续驶里程得到较大提升且百公里耗电量有所降低,尽管损失部分动力性,但优化后整车性能均满足设计需求,验证了优化匹配方法的正确性,为轻型货车辅助电动系统的设计提供了依据。

【基金】 科技创新服务能力建设-科研基地建设-新能源汽车北京实验室(PXM2017_014224_000005)
【所属期刊栏目】 数控与自动化 (2019年S1期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.s1.020
  • 【分类号】U469.72
  • 【下载频次】29
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