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基于模糊理论不同自卸车架强度-质量对比分析

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【作者】 乔书杰杨晨

【Author】 QIAO Shu-jie;YANG Chen;College of Electrical and Mechanical and Automotive Engineering,Zhengzhou University of Finance & Econmics;College of Mechanical Engineering,Zhengzhou University of Science & Technology;

【机构】 郑州财经学院机电与汽车工程学院郑州科技学院机械工程学院

【摘要】 基于模糊综合评判理论和模糊推理理论,建立自卸车车架强度系数、质量系数和强-质比系数的模糊数学模型;按照Sugeno的模糊推理方法,在强度系数、质量系数和强-质比系数的基础上,建立了车架强度-质量关系合理性的模糊推理模型。结合载重170吨、85吨和42吨三种自卸车的车架设计和分析,分析自卸车车架强度-质量关系合理性在超大、大、中、小型自卸车车架上的相同点和不同点。结果可知:不同车架强度-质量关系的三种合理性区间,反趋势变化的合理性优化目标、同降趋势但不同变化率的合理性优化目标、同升趋势但不同变化率的合理性优化目标;不同吨位车架质量系数差异巨大。

【关键词】 自卸车车架强度质量模糊理论合理性
【基金】 河南省科技厅科技攻关项目(162102310236)
【所属期刊栏目】 先进制造技术 (2020年02期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2020.02.026
  • 【分类号】U469.4
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