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某型微型客车发动机舱热管理仿真优化设计

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【作者】 杜子学喻杨文孝霞沈宏丽

【Author】 DU Zi-xue;YU Yang;WEN Xiao-xia;SHEN Hong-li;School of Mechanical-Electronic and Vehicle Engineering,Chongqing Jiaotong University;

【机构】 重庆交通大学机电与车辆工程学院

【摘要】 对一款微型客车在爬坡工况下发动机舱的流场及温度场进行了仿真分析,发现发动机舱内出现涡流及回流,部分部件超过容许温度等现象。利用网格变形软件、计算流体力学仿真软件及多目标优化软件建立多学科融合的联合仿真优化模型,通过在下进气格栅后部加装导流板,实现导流板竖向偏角的参数化,将超过容许温度部件的最高温度点、冷凝器和散热器的进气流量作为优化目标,对导流板角度进行优化设计,得到该微型客车下进气格栅导流板的最佳角度为:上导流板10°,下导流板-8°。

【关键词】 流场温度场参数化优化导流板角度
【所属期刊栏目】 数字化设计与制造 (2020年02期)
  • 【DOI】10.19356/j.cnki.1001-3997.2020.02.054
  • 【分类号】U464
  • 【下载频次】6
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