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混合动力公交车动力系统设计与仿真研究

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【作者】 李英丽

【机构】 郑州职业技术学院 河南郑州450121

【摘要】 传统汽车带来的能源危机和环境污染是全球普遍关注的问题,电动汽车是解决这两大问题的重要途径。但是,动力电池的续驶里程短和充电时间长制约着电动汽车的发展。串联混合动力公交车结合了传统汽车和电动汽车的优点,能有效节省燃油消耗和降低城市环境污染。本文主要针对动力总成部件选型、参数设计、建模仿真和控制策略进行研究。

【关键词】 混合动力汽车动力系统设计仿真
【所属期刊栏目】 高校讲台 (2007年27期)
  • 【分类号】U469.7
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】172
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