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巷道贯通误差参数的确定方法之探讨

曹汝波

新疆煤矿设计院

摘要:<正> 在“巷道贯通误差预计计算方法之探讨”(以下简称“方法之探讨”)一文中,讨论了巷道贯通最佳相遇点的位置问题和整个巷道上各贯通相遇点误差预计的通用公式,解决了一般误差预计方法存在的两个问题:1、在贯通相遇点K的平面重要方向上(x的方向上)的偏差中,不能确定出具有最小误差的贯通点的位置;2、当改变贯通相遇点时,必须重新进行计算。并使公式简单明了化。然而用在实际中还存在这样一个问题:当采用“方法之探讨”一文中的公式预计巷道贯通误差大干限差要求时,得改变贯通误差参数—mβ上、mβ下、mα0等使之满足限差要求。由于改变了误差参数就会引起贯通最佳相遇点的位置变化。为解决这一问题,本文提出了一套确定贯通误差参数的计算公式,来进一步补充“方法之探讨”一文中的公式。
  • 专辑:

    理工A(数学物理力学天地生); 理工B(化学化工冶金环境矿业)

  • 专题:

    自然地理学和测绘学

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