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京津冀及周边地区不同路面条件下的交通事故特征分析

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【作者】 贾晓红魏巍杜晖尚可政周开鹏

【Author】 Jia Xiao-hong;Wei Wei;Du Hui;Shang Ke-zheng;Zhou Kai-peng;Key Laboratory of Arid Climatic Change and Disaster Reduction with Gansu Province,College of Atmospheric Sciences, Lanzhou University;Hohhot Meteorological Bureau;

【通讯作者】 尚可政;

【机构】 兰州大学大气科学学院甘肃省干旱气候变化与减灾重点实验室呼和浩特市气象局

【摘要】 利用2011-2015年京津冀及周边地区9条国道的交通事故资料,对潮湿、冰雪、积水、漫水、泥泞5种不同路面条件下的交通事故的时空分布特征和事故原因进行了研究.结果表明,对每100 km事故起数、平均每起事故伤亡人数和平均每起事故直接经济损失进行分析,发现潮湿、冰雪和积水路面是影响道路行车安全最多的3种路面状况.从交通事故后果综合指数来看, 9条国道中G108线事故损失最严重,各种路面条件下冰雪路面事故损失最严重;事故多发路段中的前3位分别为G209线、G307线吕梁段以及G309线潍坊段. 5种路面条件下交通事故起数、受伤人数、死亡人数于2011年起递减,在2014年达到最低值后突增;潮湿、积水和漫水路面7-9月为事故高发时期,冰雪路面12月为事故发生高峰,泥泞路面11月为事故发生高峰;绝大多数事故发生在07:00-19:00.

【基金】 国家基础科技条件平台建设项目(NCMI-SBS17-201807,NCMI-SJS15-201807)
【所属期刊栏目】 其他 (2019年05期)
  • 【DOI】10.13885/j.issn.0455-2059.2019.05.016
  • 【分类号】U491.31
  • 【下载频次】17
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