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信号配时对交通噪声和延误的影响研究——以明光桥交叉口为例

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【作者】 高万晨

【Author】 GAO Wan-chen;School of Information Management, Liaoning University of International Business and Economics;

【机构】 辽宁对外经贸学院信息管理学院

【摘要】 以北京明光桥交叉口为研究对象,基于工作日早高峰(7:00—8:00)实际调查的交通量、渠化方案、声功率级、相位等数据,运用Webster和交通噪声预测模型,利用Matlab2018b和VISSIM6.0软件,研究不同信号配时方案对明光桥交叉口交通噪声和延误的影响规律,研究表明,随着信号周期的增加,各监测点的交通噪声值随之增大,整个交叉口的交通噪声值也随之增加,交叉口的总延误以最佳信号周期C0为分界点,先减小后增大。

【关键词】 交通工程信号配时交通噪声延误
【基金】 辽宁对外经贸学院校级青年科研项目(2019XJLXQN004)
【所属期刊栏目】 控制工程 (2020年02期)
  • 【DOI】10.15916/j.issn1674-3261.2020.02.004
  • 【分类号】U491.54
  • 【下载频次】23
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