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停车密封的设计与试验

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【作者】 何家声

【机构】 航天部一院

【摘要】 <正> 副叶轮密封是一种非接触密封,它靠液体的运动即动力效应产生阻漏作用。因此在开车与停车时,由于转速较低,液体就会向外泄漏。这样,停车密封就成了这种装置不可缺少的部分。停车密封的设计与副叶轮内液环位置随转

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