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航空制冷透平机参数优化设计

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【作者】 姜正良

【机构】 南京航空学院

【摘要】 <正> 航空制冷透平(冷却涡轮)是利用高压气源供给的空气,经过换热器预冷却后,再进入透平机进行膨胀作功,空气本身的温度和压力大大降低,为消耗这部份功,透平机可以带动风扇、压气机,这样高压高温空气的热能就转换为可用的机械功,从而达到降温制冷的目的。由高压气源、换热器、透平机及飞机座舱构成一个封闭的空气制冷循环,和地面制冷具有同样的原理和功能。

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