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离心风机叶轮气-固两相流“双向耦合”分析

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【作者】 马林

【机构】 西安交通大学

【摘要】 <正> 一、前言在许多情况下,风机叶轮的工作介质中含有一定量的固体尘粒,形成气固两相流动。固相的存在,使叶轮及其它固定件出现严重磨损,同时也影响了叶轮的气动性能。为了研究叶轮的磨损部位,一些学者在“单向耦合”的前提下提出了“轨迹法”并成功地解决了许多问题。但要用这种方法预测固相对气相

【基金】 国家自然科学基金;西安交通大学自然科学基金
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