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湿压缩-吸收式CO2与R134a汽车空调系统性能实验比较

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【作者】 牛永明陈江平陈芝久

【Author】 NIU Yong-ming,CHEN Jiang-ping,CHEN Zhi-jiu(Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200030,China)

【机构】 上海交通大学上海交通大学 上海200030上海200030

【摘要】 在现有汽车空调系统零部件的基础上,搭建了湿压缩-吸收式二氧化碳(CO2)循环汽车空调样机;并与采用同样零部件的R134a系统进行了对比性试验。实验结果显示:在相同的工况下,湿压缩-吸收式CO2系统的压力不超过3.5MPa,制冷量达到R134a系统的80%,COP达到了60%。显示了湿压缩-吸收式CO2汽车空调系统具有的潜在竞争力,为CO2汽车空调研发提供了新的思路。

  • 【分类号】U467
  • 【被引频次】5
  • 【下载频次】223
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