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叶顶间隙形态对离心压缩机整级气动性能的影响

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【作者】 贺利生刘宝军雷明洋

【Author】 HE Li-sheng,LIU Bao-jun,LEI Ming-yang(Yulin City Electric Power Construction Corporation,Yulin 719000,China)

【机构】 陕西省榆林市电力建设总公司

【摘要】 对某离心压缩机模型级6种不同的叶顶间隙形态的流场进行了数值模拟,分析了叶顶间隙形态对离心压缩机模型级整级气动性能的影响,详细分析了不同间隙形态内部的流动结构。研究结果表明:由于叶顶间隙的存在,在整个工况范围内级压比,多变效率,能量头相比无间隙时都有较大幅度下降,特别在大流量区下降更加明显,而且不同的间隙形态对级性能的影响也不同,与无间隙相比间隙1在设计工况点压比下降1.77%,多变效率下降0.65%,能量头下降3.08%,间隙4在设计工况点压比下降4.38%,多变效率下降2.41%,能量头下降7.08%,而间隙2,3,5,6的间隙值在间隙1和间隙4之间,其整级气动性能也介于间隙1和间隙4之间,其中间隙3和间隙5的整级气动性能要优于间隙2和间隙6。

【所属期刊栏目】 设计计算 (2011年05期)
  • 【分类号】TH452
  • 【被引频次】17
  • 【下载频次】211
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