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不同前盘结构形式多翼离心风机性能对比研究

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【作者】 孙泳锋赵军高杰胡寿根

【Author】 SUN Yong-feng;ZHAO Jun;GAO Jie;HU Shou-gen;Shanghai University of Science and Technology;

【机构】 上海理工大学

【摘要】 叶轮是离心通风机的做功部件,叶轮性能是影响风机气动性能最主要的因素,因而对其进行深入研究具有重要意义。本文通过回顾以往多翼离心风机的研究,并对多翼离心风机内流展开讨论,提出对原型风机的改进方案。主要目标是改善进口附近内流情况,以达到提高原型风机的压力(全压和静压)的目的。提出以下4种方案:前盖板封闭度分别为30%、60%、100%,以及叶轮采用锥形前盘方案。数值结果显示:改变前盖板封闭度能够影响风机性能,在设计工况下,前盖板封闭度为60%时风机静压和全压都为最大;在蜗壳结构不变的情况下,采用锥形叶轮并不能达到提高压力和效率的效果,在大流量下,采用锥形叶轮风机的压力和效率反而会降低。

【所属期刊栏目】 设计计算 (2014年01期)
  • 【分类号】TH432
  • 【被引频次】16
  • 【下载频次】375
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