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基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测研究

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【作者】 欧阳运芳李建兰

【Author】 OUYANG Yun-fang;LI Jian-lan;AVIC Commercial Aircraft Engine Co.,Ltd.;Huazhong University of Science and Technology;

【机构】 上海中航商用航空发动机制造有限责任公司华中科技大学

【摘要】 喘振是航空发动机压气机的一种常见故障,对喘振开展有效监测是航空飞机安全运行的重要保障。本文提出了一种基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测新方法。在Moore-Greitzer不可压缩压气机模型基础上,分析了航空发动机压缩系统方程的稳定性,采用分岔理论推导了压气机临界B参数的表达式,得到了压气机全工况临界Bcr参数曲面图,可实现对运行状态中的压气机喘振进行实时监测及预防。

【关键词】 航空发动机压气机喘振分叉分析临界B参数
【所属期刊栏目】 设计计算 (2017年07期)
  • 【分类号】V263.6
  • 【下载频次】77
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