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滤芯褶数对气体过滤器流体动力学性能影响的研究

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【作者】 袁惠新董擎天付双成张宇恒

【Author】 YUAN Hui-xin;DONG Qing-tian;FU Shuang-cheng;ZHANG Yu-heng;Changzhou University;Jiangsu Key Laboratory of Green Process Equipment,Changzhou University;

【机构】 常州大学江苏省绿色过程装备重点实验室常州大学

【摘要】 基于三维褶模型,采用CFD技术对空气过滤器性能进行数值模拟计算,使用FLUENT软件中的多孔介质模型对空气过滤器进行了流体动力学分析。结果表明,增大进口风量会使过滤器阻力增大;增加滤芯褶数会增大过滤器的有效过滤面积,增大有效过滤面积可以降低过滤速度,从而减小滤芯过滤阻力。然而这种增加不是无限制的,增加褶数会减小褶间距,过小的褶间距会导致气流局部紊乱,气体间摩擦阻力增大,从而使得整个过滤器阻力增大。对于一定尺寸的过滤器存在一个最优的褶数使得过滤阻力最小。

【关键词】 空气过滤器数值模拟褶数速度阻力
【基金】 科技部科技型中小企业创新基金项目(08C26213200648)
【所属期刊栏目】 试验研究 (2018年01期)
  • 【分类号】TU834.83
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】111
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