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不同叶轮形式对汽车冷却水泵性能的影响

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【作者】 张启华杨欣叶徐媛晖曹丽闫召旭

【Author】 ZHANG Qi-hua;YANG Xin-ye;XU Yuan-hui;CAO Li;YAN Zhao-xu;Research Center of Fluid Machinery Engineering and Technology,Jiangsu University;Shanghai Xingfu Motorcycle Co.Ltd.;

【通讯作者】 张启华;

【机构】 江苏大学流体机械工程技术研究中心上海幸福摩托车有限公司

【摘要】 为分析不同叶轮形式对汽车冷却水泵性能的影响,针对某一汽车水泵,分别设计了开式和闭式2种不同形式的叶轮,采用Fluen软件对叶轮内部流动进行全流场三维数值模拟,并选取闭式叶轮进行试验验证,证实了模拟结果的可靠性。试验结果表明,采用闭式叶轮效率更高。数值模拟结果表明,2种叶轮内部静压从进口至出口都逐渐升高,但开式叶轮入口处存在明显的低压区,易发生汽蚀。且在开式叶轮内部存在明显的漩涡和回流,闭式叶轮内部流动更稳定流畅。可见,叶轮形式对于水泵性能有较大的影响,采用闭式叶轮有利于提高该汽车冷却水泵的水力性能。

【关键词】 冷却泵叶轮开式闭式性能
【基金】 国家自然科学基金资助项目(51309118);江苏省“六大人才高峰”(2015-ZBZZ-016);江苏大学高级人才启动基金资助项目(11JDG085)
【所属期刊栏目】 设计计算 (2018年07期)
  • 【分类号】U464.138.1
  • 【被引频次】5
  • 【下载频次】131
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