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摘要:针对铸铁材料在汽车制动鼓应用中出现的失效情况,运用扫描电子显微镜和摩擦磨损试验机,研究了在不同的摩擦磨损参数条件下HT250和高碳灰铁的摩擦磨损性能;并结合其金相组织和力学性能,探讨了材料微观组织和性能的关系以及其摩擦磨损机理。研究结果表明:高碳当量的灰铸铁和HT250在石墨形态上相似,石墨均为A级,长条状;抗拉强度分别为220 MPa和273 MPa。通过进行摩擦磨损试验发现:在不同的摩擦磨损条件下,高碳灰铁的耐磨性优于HT250。
  • DOI:

    10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2014.06.012

  • 专辑:

    工程科技Ⅱ辑

  • 专题:

    汽车工业

  • 分类号:

    U463.511

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