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热源功率对100%荷电量锂离子电池燃爆特性的影响

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【作者】 刘全义吕志豪韩旭伊笑莹李泽锟

【Author】 LIU Quanyi;LV Zhihao;HAN Xu;YI Xiaoying;LI Zekun;College of Civil Aviation Safety Engineering,Civil Aviation Flight University of China;

【机构】 中国民用航空飞行学院民航安全工程学院

【摘要】 为了研究民航运输过程中锂离子电池燃爆机理,设计并搭建了锂离子电池燃爆试验平台。在96 kPa和61 kPa初始环境压力下,用不同热源功率触发密闭燃爆罐体中荷电量为100%的18650型锂离子电池,进行燃爆试验,记录燃爆过程池体温度、燃爆压力及气体体积分数等特征参数。研究结果表明:外部热源功率对锂离子电池热失控引发的燃爆灾害具有重要影响,锂离子电池燃爆过程中燃爆响应温度随热源功率的升高而降低,燃爆压力随热源功率的升高而升高。燃爆过程中的耗氧量、二氧化碳及一氧化碳的产生量也随热源功率的升高而增加。与96 kPa环境压力相比,锂离子电池在61 kPa初始环境压力下燃爆过程的耗氧量、二氧化碳产生量和一氧化碳产生量更多。

【基金】 国家重点研发计划基金项目(2018YFC0809500);国家自然科学基金项目(U1633203,U1733126);灭火救援技术公安部重点实验室开放课题(KF201807)
【所属期刊栏目】 化学化工及其他 (2019年06期)
  • 【DOI】10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2019.06.017
  • 【分类号】TM912
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