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几种分段组合式凸轮型线之比较

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【作者】 陆际清李艳东许昕

【Author】 Lu Jiqing; Li Yandong; Xu Xin(Tsinghua University)

【机构】 清华大学

【摘要】 本文对同一发动机的凸轮轴下置式气门机构分别用4种类型的分段组合式凸轮型线和1种整段高次6项式凸轮型线进行了优化设计;在各种型线的参数都已优化的基础上比较了它们的特性,包括机构不发生动力学异常的转速上限、凸轮一挺柱副最大接触应力、挺柱工作升程图丰满系数和凸轮的润滑特性数;由此得出了较为全面的评价。

  • 【DOI】10.16236/j.cnki.nrjxb.1996.03.013
  • 【分类号】TK403
  • 【被引频次】35
  • 【下载频次】264
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