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台湾海峡风涌浪分离方法研究

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【作者】 林伊楠陶爱峰李雪丁郑祥靖尹硕

【Author】 Lin Yi’nan;Tao Aifeng;Li Xueding;Zheng Xiangjing;Yin Shuo;Key Laboratory of Coastal Disaster and Defence (Hohai University), Ministry of Education;College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University;Fujian Marine Forecasts;CCCC Third Harbor Consultants Co., Ltd.;

【通讯作者】 陶爱峰;

【机构】 海岸灾害及防护教育部重点实验室(河海大学)河海大学港口海岸与近海工程学院福建省海洋预报台中交第三航务工程勘察设计院有限公司

【摘要】 受狭管效应的影响,台湾海峡波浪较大且常与涌浪混合存在。涌浪对包括船舶在内的浮式结构物有着重要的影响,而风涌浪分离是研究涌浪特性的必要前提,也一直是研究的热点和困难问题。由于数据的欠缺和观测条件的限制,在风涌浪分离方法中被普遍认可的二维谱方法常常难以使用,如何选择更为精准的一维谱方法往往会成为实际研究和应用过程中必须面对的问题。利用台湾海峡内3个具有二维谱数据的测站,通过将二维谱分离结果作为参考,针对台湾海峡风浪和涌浪的特征,探讨了风涌浪分离一维谱方法在该海域的适用性问题,研究表明风速法相较其他方法精度更好,在这一基础上提出了一种将波谱积分法与风速法相结合的一维谱方法。

【关键词】 风涌浪分离台湾海峡一维谱涌浪风浪
【基金】 福建省科技计划项目(2018Y0001);国家自然科学基金项目(51579091,41106001)
【所属期刊栏目】 论文_物理海洋、海洋气象、海洋物理 (2019年11期)
  • 【分类号】P731.22
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