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长江经济带港口竞争力测度及其优化路径研究

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【作者】 李博王子玥韩增林

【Author】 LI Bo;WANG Ziyue;HAN Zenglin;Center for Studies of Economy and Sustainable Development,Liaoning Normal University;

【机构】 辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心

【摘要】 港口是水陆运输的重要中转区,是海上交通与内陆联系的特殊结点。从自然条件、基础设施、生产条件、政策支持、经济环境5个角度,选取11个单项指标,构建港口竞争力的综合评价指标体系,运用熵权法与TOPSIS法,研究长江经济带主要港口的综合竞争力。研究结果表明:长江经济带港口竞争力空间差异显著,呈现出以上海、南京、九江为核心的簇团式空间分布格局;上海、宁波—舟山港、九江、南京、武汉等五港的综合竞争力较强,而安庆、铜陵、黄石、马鞍山等四港的港口竞争力较弱。最后提出了长江经济带港口竞争力优化路径。

【基金】 国家自然科学基金项目[41401176];2015年辽宁省教育厅人文社会科学重点研究基地专项项目[ZJ2015033]
【所属期刊栏目】 区域经济 (2016年04期)
  • 【DOI】10.19426/j.cnki.cn12-1424/p.2016.04.003
  • 【分类号】F552.6
  • 【被引频次】5
  • 【下载频次】241
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