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宁波市城乡公共交通一体化管理与协调导则

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【作者】 石小伟冯广京邵黎霞王淇韬毛磊苏培添

【Author】 SHI Xiaowei;FENG Guangjing;SHAO Lixia;WANG Qitao;MAO Lei;SU Peitian;School of Economics and Management, Northeast Agricultural University;Research Center of Land Economy and Natural Resource Management, Northeast Agricultural University;College of Resources and Environment, Northeast Agricultural University;School of Civil and Environmental Engineering, Ningbo University;Ningbo Public Transport Administration;School of Economics and Management, Zhejiang Agriculture and Forestry University;

【通讯作者】 冯广京;

【机构】 东北农业大学经济管理学院东北农业大学土地经济与自然资源管理研究中心东北农业大学资源与环境学院宁波大学土木与环境工程学院宁波市公共交通客运管理局浙江农林大学经济管理学院

【摘要】 城乡客运现状研究是城乡公交一体化发展研究的基础和前提。深入了解宁波城乡客运现状,揭示城乡交通运行规律,研究发现:宁波市城乡公交运营管理模式具有"统一管理,层面划分,职能定位"的特征;宁波市现状城乡公交运营模式主要是承包和挂靠经营模式;宁波市城乡客运主要采用班线的模式存在的问题具体表现为:经营模式落后、服务质量不高,部分路段交通秩序混乱,票价较高、与群众期望存在差距。基于上述问题,提出可行性建议,为宁波市城乡公共交通的管理及城乡公交一体化科学决策提供依据。

【关键词】 城乡一体化交通规划管理协调
【基金】 国家社会科学基金(18VSJ041)
【所属期刊栏目】 土地研究 (2019年04期)
  • 【分类号】U491.17
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】148
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