节点文献

“高升”号事件英方对中方索赔原因综论

免费订阅

【作者】 张翕喆

【Author】 Zhang Xizhe;

【机构】 辽宁大学历史学院

【摘要】 高升号属怡和洋行旗下商船,1894年7月被清廷租借用来运送士兵,7月25日在丰岛附近海面被日舰"浪速"击沉。由于高升号当时所悬挂的是英国国旗,恰好中日当时尚未开战,一场本应由日本承担责任的事件,在经过各方讨论后,将责任方完全转向了中国。本文结合当时的史料,从外交、国际法、政治、新闻舆论等角度,对此事件的责任转换进行探讨。

【所属期刊栏目】 文史探源 (2020年05期)
  • 【DOI】10.16565/j.cnki.1006-7744.2020.05.39
  • 【分类号】D829.561;K256.3;K561.43
  • 【下载频次】45
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

浏览历史:
下载历史: