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汽轮机高压缸稳定性分析

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【作者】 魏先英高树强余耀陈婴

【摘要】 用户及制造厂本身连接到汽轮机上的管道系统必须设计成:作用在汽轮机上的力和力矩应在限制值以内,以保证汽轮机在各种工况下都具有良好的性能。本文通过对作用在汽轮机高压汽缸各接口上的力和力矩进行综合分析,推导出高压缸稳定性方程,进而提出高压缸稳定性准则:作用在汽缸上的合力及合力矩的综合效应,使汽缸任一支座处的向下力,不得小于10%的高压缸静止部件的重量。对于有四处对称支座的高压缸,即Rmin≥|(Wc)/(40)|应用稳定性准则,可对用户的管系设计作出评价,并可减小制造厂管系的作用力。因而,制造厂、用户均可从稳定性准则中获得效益。

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