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共享经济背景下网约车司机劳动关系认定探析

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【作者】 穆随心王昭

【Author】 Mu Suixin;Wang Zhao;Shanxi Normal University Faculty of Law;

【机构】 陕西师范大学

【摘要】 在大陆法系中,劳动关系认定理论基本上以人格从属性为其核心表征,并将经济从属性和组织从属性内化于其中,发展出以指挥控制权为核心内容的认定体系,在这一体系中,雇主关于工作时间、地点和内容的指示拘束性是最主要的判断标准。然而,网约车具有用工方式虚拟化,工作时间、地点、内容的弹性化,劳动关系多重化等特点,上述理论和标准很难用于认定网约车司机劳动关系。基于此,网约车司机劳动关系认定,应灵活发展人格从属性具体判断标准,即淡化人格从属性之重要程度,以经济从属性、组织从属性和社会保护必要性为考察重点,因应经济现实变化而使劳动法保有足够开放且安全的体系:全职司机与网约车平台公司之间的关系应被认定为劳动关系,而兼职司机则无须被纳入劳动法的保护范围之中。

【关键词】 共享经济网约车劳动关系从属性
【基金】 国家社科基金后期资助项目“马克思主义正义观视野下的劳动法‘倾斜保护原则’”的阶段性研究成果(项目编号:14FKS003)
【所属期刊栏目】 劳动法专题 (2018年01期)
  • 【分类号】D922.5
  • 【被引频次】30
  • 【下载频次】1581
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