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复綫自动閉塞区段临时岔线輔助路牌閉塞法

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【机构】 錦州铁路局勘测設計处

【摘要】 <正> 一、前言在复綫自动閉塞区段、区間内,进行新建及改建桥梁或改善綫路施工时,一般需設临时岔綫,用以装卸材料。为了保証行车安全,按照技规第91条规定,这个由正綫上分出的道岔,必须和自动闭塞設备有联鎖,仅在道岔开通定位时,方能开放有关信号机。现在,一般自动閉塞区段处理区间道岔联鎖問題的办法是;在岔綫处設信号所,将接近道岔前方閉塞分区的通过信号机作为防护岔綫的有关信号机,和道岔联鎖,达到技规第91条的要求。但在构成上述条件后,該通过信号机不能再与一般閉塞分区的通过信号机一样,亦不即再具备技规第269条的条件,而应視为进站信号机,具备由信号所值班員操纵的条件。为此必须在信号所室内設信号操纵台、继电器架等設备,具有接近鎖閉,进路鎖閉和道岔区鎖等閉电路(設备布置如

  • 【DOI】10.13238/j.issn.1004-2954.1964.10.003
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