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西德混凝土箱型梁

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【作者】 詹同济

【摘要】 <正> 德意志联邦新建高速铁路采用混凝土箱型梁,其构造耐久,抗扭刚度大,经济且便于维修养护。在汉诺威至维尔茨堡和曼海姆至斯图加特铁路上修建了359座桥梁,总延长37km,内有68座大型谷架桥,均采用混凝土箱型梁,现将其断面尺寸介绍如下:

  • 【DOI】10.13238/j.issn.1004-2954.1985.12.019
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