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青藏铁路多年冻土区路基变形特征及影响因素分析

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【作者】 董昶宏赵相卿

【Author】 DONG Chang-hong1,2,ZHAO Xiang-qing2(1.School of Civil Engineering,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China; 2.Northwest Research Institute Co.,Ltd.of C.R.E.C.,Lanzhou 730000,China)

【机构】 兰州交通大学土木工程学院中铁西北科学研究院有限公司

【摘要】 青藏铁路自修建运营以来,路基下伏多年冻土因热稳定条件改变而对地上工程产生了一系列影响,其影响因素主要有线路走向、太阳辐射、气温、水分迁移、工程措施等。经研究发现,路基变形主要反映为冻胀和融沉,其中融沉变形在冻土路基变形中占主导地位。路基变形量与线路走向、冻土温度、工程地质特性等影响因素密切相关,路基阴阳坡差异越大,路基变形量越大;冻土温度越高,路基变形量越大;路基变形主要出现在高温高含冰量路段,含冰量与融沉量呈等比关系。

【关键词】 青藏铁路多年冻土路基变形特征影响因素
【基金】 科技部科研院所技术开发研究专项资金项目(2011EG123262);铁道部科技研究开发计划重点课题(2010G015—B)
【所属期刊栏目】 线路/路基 (2013年06期)
  • 【DOI】10.13238/j.issn.1004-2954.2013.06.003
  • 【分类号】U213.14
  • 【被引频次】22
  • 【下载频次】290
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