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综合选线技术在宝麟铁路勘察设计中的应用

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【作者】 陶玮

【Author】 TAO Wei(China Railway First Survey and Design Institute Group Ltd.,Xi’an 710043,China)

【机构】 中铁第一勘察设计院集团有限公司

【摘要】 通过对麟游矿区至宝鸡二电厂铁路线(简称宝麟铁路)在穿越不良地质区、采矿区等段落的线路方案研究,探求在复杂外部控制环境下采用综合选线技术比选出最优线路方案的选线理念。在复杂环境条件下,应首先深入调查和分析铁路沿线自然地形、地质条件、建筑构造物等客观控制因素,并对沿线外部环境复杂性的特点予以总结和分类,针对性地采用相应的主要选线技术手段进行多方案比选,而后采用合理的评价指标比选出最优的推荐方案。实践表明,宝麟铁路勘察设计过程中应用综合选线技术有力地提高了选线质量和精度,科学合理地比选出最佳线路方案,良好地保证了推荐方案的安全、稳定、经济、合理性。

【关键词】 宝麟铁路勘察设计综合选线方案比选
【所属期刊栏目】 线路/路基 (2013年06期)
  • 【DOI】10.13238/j.issn.1004-2954.2013.06.005
  • 【分类号】U212.2
  • 【被引频次】7
  • 【下载频次】102
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