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柳肇铁路引入广州枢纽后方通路方案研究

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【作者】 熊礼毅

【Author】 XIONG Li-yi;China Railway Corporation;

【机构】 中国铁路总公司

【摘要】 新建铁路日益增多,许多既有枢纽不断有新的线路接入,进一步扩充枢纽运输能力,同时也对枢纽布局产生一定的影响。以新建柳肇铁路引入广州枢纽为例,结合项目功能定位、枢纽通道能力适应性、城市规划发展等,阐述新建铁路线路引入枢纽需要考虑的因素,通过对方案长度、运输组织、工程投资、实施难度等方面的综合比较,科学选择技术经济合理的引入方案。

【关键词】 柳肇铁路广州枢纽后方通路方案研究
【所属期刊栏目】 线路/路基 (2016年06期)

【创新点】新建铁路引入既有枢纽方案研究
新建铁路线路引入枢纽,需要对方案进行科学比选,选取合理的引入方案,不仅有利于项目运能发挥,同时还能让枢纽能力得到最大程度的释放,铁路线路与枢纽合理衔接,不但能够适应城市的自然、地理、规划要求,优化既有枢纽运输设备布局,同时还能提高铁路线路的工程质量、降低投资造价、提升运输能力,极大地发挥铁路线路的综合效益。

  • 【DOI】10.13238/j.issn.1004-2954.2016.06.005
  • 【分类号】U212
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】73
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